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咖啡冷了，洗洗睡吧۰•●人能仰望,就是幸福●•۰ 14 avril ZZ: 交警的吐血救命忠告！跑高速（开车和坐车）的一定要看！安全第一看了后觉得有必要share一下....
一、停车、停车、还是停车！
最重要的我要放在最前面说。高速公路行车最怕的是什么？是停车！在高速运动的车流里不管因为什么原因致使道路堵塞而停车，最可怕的事情就可能要发生了。这里我要重点说一下小车，碰到这种情况，小车司机发现前方道路堵塞时，一定要马上看观后镜里有没有大货车跟着你，如果有，一定要提前减速并打开双闪灯提醒后车注意，给后面的大车充足的距离和时间减速，如果后面的大车按喇叭或向你不停的闪灯，相信我，他一定是刹不住车了，你一定一定要加速往紧急停车道内钻！哪怕会刮伤你的爱车。每年！每年我们都会碰到几起这样的事故：因为堵路，小车停在大车后面等待放行，结果后面的大车撞上来，后面的大车车头都撞上了前面大车的车尾！小车在哪里？！二人、三人、四人、五人！小车上有几人就是几条人命！几毫米厚的小车框架在几十、上百吨重量的冲击下比纸还薄！不要迷信你乘坐的是什么车，不要自认为安全，我见过拉开后压缩的只剩一米长的红旗车，我见过被压成铁皮的面包车，我见过火中被困的人的扭曲的身影和嚎叫，我见过挤得只有二指宽的人的头颅你或许会问，后面的大车为什么不停下来？相信我，他不是不想停，他太想把车停下来了！可是你见过核载九吨却拉五十吨的货车吗？你见过核载十九吨却实载九十吨的罐车吗？你见过核载三十吨却实载一百三十吨的巨无霸吗？交警早已不允许处罚卸载超载车了，你看看路上的大货车们，十辆车有九辆半都或多或少的超载，不超就没有盈利，不超就会亏钱！那远不是交警一家就能够解决的问题，碰到情况，尤其是下坡路面，你就是给这些个大半挂车后面拴上一百头牛也拉不停他！这里暂且不提。还是要劝告所有碰到堵路的小车司机，将车停下后，就算外面在下刀子也要全部离开车辆迅速转移到路外，直到你的车后排上了七八辆以上的大车后再回到你的车上！为什么要等七八辆？06年我手里曾有一辆车连撞十三辆车的纪录，在我们大队一直没有人能打破，你愿意你是第几辆？实在不行就从紧急停车道往前走，走上二三百米后再找空位腾出停车道，宁愿让交警罚你贰佰元钱，也比命便宜！在这里，还是那句话：紧急停车道是一条生命通道！一条你的逃生通道！ 二、爆胎时的操控处理
刚才提到了车辆爆胎，在高速行驶时小车爆胎尤其是前轮爆胎造成的后果远比大车爆胎严重，爆胎虽然不可预料，但在我们的事故处理中常常发现一个有趣的现象：如果是左前轮爆胎造成车辆失控撞击护栏，撞的往往是右侧护栏，反之亦然。究其原因，在车辆爆胎时因胎径及摩擦系数的不同，车辆的运行轨迹将偏向爆胎的方向，爆左前轮向左偏，爆右前轮向右偏，而司机在打方向纠正时，指向性能反映在已爆胎的车辆上是有一个迟缓性的，加之因爆胎造成的慌乱，常常造成纠正过度，从而人为加剧车辆的失控，致使左前轮爆反而撞上了右边护栏，甚至连续多次撞击左右护栏的现象发生。正确的做法是在车辆爆胎时，首先要紧握方向，不管车头向哪偏，给一个固定的纠正角度（与你的实际车速有关）并用力保持，同时不要采取紧急制动，因为这时车辆的制动能力在纵线上是不平衡的，让减速行为掌握在受控制的过程中并努力保持原来的行车轨迹，切忌急打方向纠正。
三、超速行驶
超速行驶的危害大家都知道，无论是地方还是高速，都会造成不可挽回的后果。如果你驾驶一辆时速100KM的小车，假设你身高170CM，从你眼睛发现情况，到大脑做出判断，再反映在刹车制动，生理上的反应时间是1.7S左右，而这时你的车辆已经前行了47.2M。40米的距离！会包含多少无可奈何的生命！我们曾经在限速70KM/H的路段查超速（110公里我们才纪录），有辆小车竟然跑了203KM/H，看着照片，我们都说这个驾驶员迟早要报销，那是他的命，命在他的手中，别人无能为力。对于超速行为，我只有两句话：一句是“十祸九快”，一句是不要迷信“好车”，往往有些人迷信自己的车好，性能就好，但是生命面前是人人平等的，我们手里有宝马 745，有保时捷卡宴，还有S80，不管曰本车欧洲车，只要超速出事，该死死该伤伤，一点不耽误。我国最高等级的高速公路限高速是120KM/H，这是写在安全法里的法定最高时速，这不是没有根据的，据国外资料，如果一辆时速超过160KM的小车发生爆胎事故，不管你是否系安全带，司乘人员的死亡率是 100%！记住，不是50%，也不是99%，是100%!敬告那些喜欢一上高速就把油门踩到底的司机朋友，祈祷你的轮胎安然无恙罢。 四、行车前的安全检查
还是爆胎问题引出的题目，这是一个很偶然的因素，你说你是新车？我们手里有5000公里不到的新车爆胎，至于车型我不方便在这里说，但可以透漏是** 公司十万元左右最普通的家用车；除了出行前检查轮胎，还有机油问题、润滑油问题、降温液问题，甚至雨刮和玻璃水也要仔细检查，我们曾经下班时坏了雨刮，邪门，偏偏是左雨刮，那天又正好是雨夹雪，可想而知我们那几十公里的路是怎么回的家！不堪回首啊，这是高速公路，前不着村后不着店的，幸亏我们是警车又熟悉路况，打着双闪和警灯就这样歪着脖子开车坚持下了路，要是换了别人，要么受罪，要么就容易出危险了。回到家后检查车辆，原来是雨刮连杆掉了一个螺丝，一毛钱都不到的维修成本造成了多大的麻烦和隐患！ 五、高速公路的标线、标牌和警告
相信很多经常上高速的司机朋友都会发现高速沿线不时会有这样那样的警告标语和警示灯，我以前没上高速干的时候也是没有在意这些东西，但干了这几年才深深感触，那每个“事故多发路段，请谨慎驾驶”,当您在路上见到类似的警告标志时，一定要有意识的降低车速并保持车距，同时做好应对紧急情况的准备。 六、尽量避免夜间行车
在我国目前的现实里，这是一个全国普遍的规律：夜间行车的大货车数量要远远多于白天在路上跑的。在我们这里，光说大货车，白天与夜间的比例能达到 1：5 甚至更高，晚上巡逻时左边是一溜白灯，右边是一溜红灯，一边一串看不到头，这曾经让我们困惑过，白天视野又好，车流量又小，为什么这么多的货车要昼伏夜出？以至我们经常为处警彻夜不眠。后来通过和当事司机聊天才知道，白天要装卸货物、维修车辆、办事找人、而且最重要的是路政、超限和交警白天都在路上，晚上行车麻烦更少！这就造成晚上是各种事故的高发时段，作为小车的司乘人员，在晚上行车，流量大、密度高，跑着“不爽”还是其次，重要的是忙了一天的大车司机大部分涉嫌疲劳驾驶、更有证驾不符、违法驾驶等大比例牵涉其中给行车造成更大的安全隐患。而且大车的座位较高，高速公路的**隔离根本挡不住对面射过来的一串车灯，大车司机几乎是在半眩目的状态下开车，你愿意一路上和这样的司机们一同驰骋吗？ 七、超车时多用闪灯提醒
高速公路速度快，噪音大，你的车喇叭前车根本听不到，超车时还是多切换远近闪灯提醒一下对方更有用；而且，当你发现行车道内有两辆以上大货车前后距离比较近时，超车时你就要提防后面的大车突然变道超车，那时如果你正好跑到他旁边，那可就真要听天由命了，相信我，那些变道超车的大货车在变道前能有一半在观后镜里看一眼的就算阿弥陀佛了，更何况你是小车，不容易被发现且车速更快。而且，晚上超车时，不要一直用远光灯，在你距离被超车辆尾部贰、叁佰米时最好切成近光灯，这样前车才能更好的判断你与他的距离从而不会误判，要知道，在路上让其他车辆更清楚地看到你，与你是否能清楚看到对方是同等的重要。说到这里，想起在市里经常有晚上不开车灯或者打着远光会车的摩托和机动车，他们自认为自己能看清路面和其他车，而别人是否能看清他们呢？那都是一些自私而且毫不体谅别人的人，我一直很鄙视这些人。 八、非紧急情况不要占用紧急停车道.紧急停车道，顾名思义是在紧急情况下才能使用的车道。
九、保护现场？保证安全！
我们大队管辖的高速路段约170公里，从前事故一直是一个点三班倒，后来随着人员的增加及为了快速出警（有时早到现场十分钟可能就能救回一条人命）我们分成了两个事故出警点各辖一段，可就是这样，在自己的辖区转一圈也要两、三个小时。有时经常接到这样的事故报警：双方发生了简单的刮擦或追尾，事实无争议、无人员伤亡、财损不大、车辆能够移动，可无论我们怎么在电话里劝，双方当事人就是不肯将车移到路边！一定要我们到现场“照相”后才肯动车！七八十公里呀！最快也要四十分钟一个小时！有时为了百十块钱的损失，两个车横在路面阻塞通行致使堵路达十余公里！碰到这样的司机，我捶他的心都有！你为了自己的些微利益，不听交警的劝告一意孤行，如果你的车辆滞留路面引发二次事故怎么办？如果你的车辆滞留路面，致使后面堵路造成事故怎么办？可以肯定的是如果再发生事故，所造成的人员财产损失一定会大于你的小事故，到时，后面的事故当事人如果起诉你，虽然你可能不用承担法律责任，但你百分百要承担赔偿责任！ 在高速公路发生财产损失轻微的事故，如果无人员伤亡、双方对成因无异议，且车辆具备移动能力，一定要将车辆移动致紧急停车道内停放，现在的人们几乎都有拍照功能的手机，可以在动车前用自己的手机将原始现场拍两张照片，当然，最好能在电话里和当班民警沟通，放心，碰到这样的“移动现场”，高速事故交警一定不会难为你的！ 十、发生事故后
当然，前面说的只是简单的小财损事故。如果你的车辆在高速公路上发生大的财产损失事故甚至伤亡事故，你是一定不能动现场的（抢救伤员除外），这时就牵扯到两件比较重要的事情了：设置警告标志和电话报警。在高速公路发生交通事故致使车辆无法移动的，一定要在事故现场来车方向一百五十米外设置警告标志，且人员要转移到公路护栏外。记住：一定是一百五十米外，如果因为你设置的警告标志达不到这个距离，致使发生二次事故，那么我们事故民警是一定会在二次事故中给你划责任的，最起码也是次要甚至同等！可惜的是，凭我在高速公路上这几年的实践，没有一个当事人会“舍得”将警告标志设置到位，真的！没有一个！能在车后五十米以外设置标志的就令我刮目相看了！还记得去年夏天的午夜，我和队上的一个老同志巡逻回单位的途中，在对面半幅的下坡行车道内发现一起刚刚发生的交通事故，两辆大货车的四五个当事人就“若无其事”的或倒或躺在事故现场后方的路面上，唬得我俩赶紧连劝带赶得将人弄出护栏外，前后也就三五分钟，就又有一辆大货车驶过刚才躺人的路面在我眼前三四米的距离撞上了事故现场！当时的腿说不软真的是假的，如果我们不是路上偶遇，而是接到当事人的报警电话才出现场，那么车后的这四五个人会一个不剩！当然，如果你的车辆没有三角警示牌或锥桶，你也可以将色彩鲜艳的旅行包或机油桶甚至路边的树枝等等拿来借用，可是千万不要搬石头哦！那性质就变了！说到报警，经常有当事人发生事故后，第一个电话打给老婆孩子，第二个打给朋友，第三个打给保险公司，等到想起报警，距离发生事故已经个把钟头了！如果因为这样发生二次事故，对不起，你一样要承担二次事故的法律责任！发生事故后，设置警告标志、人员转移到路外、及时报警这三样缺一不可，任何一个环节的不规范致使加重事故后果或直接导致二次事故的发生，当事人均要承担相应的法律责任。放心，保险公司的报警时间限定在48小时内，你就是第二天再报也来得及，干嘛一定要在险象环生的现场避重就轻？ 十一、不要在高速公路上丢弃废物、行人不要上高速 这两条是相辅相成的，怎么，不理解？我们这里每天都有路外的穷苦村民上路捡空的饮料瓶，赶也赶不完，你从这头把他撵下去转个圈他又从那头上路了，这就直接导致了一个后果：我们大队每年都有三五起无名尸案件，说它是无名尸，是因为现场没有肇事车辆，也有的大货车夜间根本就不知道刮擦或撞上了行人，现场只有残缺不全的碾碎的压扁的尸体，有时男女都无法分辨，只能经DNA检验。至于撞伤的、撞残的每年都有几例，究其原因，就是您从车窗外扔出的那一个个饮料瓶，砸坏了来往车辆还是小事，我相信被砸得一定也不会放过你，可是就用那一个个小瓶子去换一个虽不富裕但却鲜活的生命，您于心就忍吗？当您摇下车窗抛弃废物时，您可能就是一个间接的杀人凶手！ 十二、安全带保安全
高速上...坐在后座的人一定要系安全带!...这个往往是很容易忽视的问题....亲眼见过一辆SUV在高速翻滚...司机因为系了安全带没事...后座上的两个女孩被甩出...当场死亡!太恐怖了!现在..只要上高速...强令车上所有的人系安全带! 这是一个老生常谈的问题，也是一个很多司乘朋友很不以为然的问题。诚然，在地方上开车尤其是城市道路，我个人观点安全带的作用大部分是应付交警，实际作用并不大。而在高速公路上，系与不系安全带却会在事故后果中产生天壤之别。我出现场的2007年度的事故中，我印象中最少有两起小车单方造成的死亡事故都是没有系安全带引起的，其中一起是辆帕萨特自翻，车上只有司机一人，如果他系上安全带的话，我个人认为最多是轻伤，法医鉴定为颈椎骨折致死，全是翻车时身体不受限制运动造成；第二起也是小车单方，在高速行驶时前轮爆胎造成车辆失控多次撞击道路护栏，共有司乘两人，司机系了安全带毫发无伤，而副驾驶上的乘客因为没系安全带，且在放倒的座位上斜躺着休息，结果在车辆失控打转时被从后风挡玻璃处甩出车外致死。 十三、无论是在高速、市内：尽量不要交谈。
十四、其他
没想到这篇即兴的短文竟会写了这么多。最后，我还有几个简单的实践经验想告诉在高速公路上的司乘朋友： 1、副驾驶位上的朋友，最安全的座位是司机后面的那个座位，相信我，遇到紧急情况，司机避让自己是本能的下意识行为，你与他的上下级关系、感情甚至亲情在这里都没用。如果你是一个在后排卧铺休息的大车乘客，也请你选择将头朝向驾驶员的方向，你愿意失去一条腿还是“一个”头？这不是可选择的题目！ 2、交通事故受伤致死的原因比例最高的为颅脑损伤、胸腹脏器损伤、出血过多及休克死亡；所以除非你有专业的医疗知识，在没有确定伤者伤情的情况下，最好不要轻易的移动伤员，否则，他断裂的肋骨可能就是在你的“帮助”下才插入心脏或动脉的。如果伤者四肢大出血，你可以在他出血肢体靠近心脏端的关节上方用鞋带或腰带扎紧止血并及时报警，这才是最重要的。 3、在高速公路上，一切非正常的行驶状态下，都要及时打开双闪灯！包括停车、前方堵路及施工、单道放行、前方发生事故、进入雾区等等。 4、高速公路上的重大肇事驾驶员的驾龄是6—8年！相信我，你没有看错，这个数据从市、省到全国都是一致的，个中原因您一定能体会。熟能生巧？熟也能生骄！ 5、永远把与你同在道路上行驶的其他机动车当成菜鸟，不要把自己的生命财产安全寄希望于掌握在别人的手中。（就好像我们一看到违法行驶的女司机就赶紧躲得远一点^_^） 6、上高速公路前，要规划好线路，尽可能了解沿途的路况，给车辆加满油料并保持手机电、费充足，不然给你撂到荒郊野外，那可真是上天无路入地无门啊！ 7、还有一句题外话，现在的高速公路平均50—60公里就会设置一个服务区或停车区，当您的车辆遇到小的故障或您内急时，请您坚持到服务区解决。毕竟，你的车辆不管停在紧急停车道还是加宽车道，不仅给您和他人的行车造成安全隐患，遇到夜间，还很有可能给预谋或流窜的犯罪分子提供难得的发财机会。 8、最后一个很白痴的提示：报警电话永远是110！不要在前面加区号！ 无论何时牢记一句话：一个好的驾驶员，并不在他的驾车技术有多么高超，而是他的头脑中是否有安全意识。无论您开不开车，都应该知道这些，因为您的命也只有一条！ 27 septembre HK历史博物馆怀旧咱是文化人,也别天天傻吃傻睡了,周末逛逛博物馆. 还是有收获滴,原来HK这些岛,在很久很久以前就存在了,俺一直认为它们是在被割给英国前几十年才从海里冒出来的...-___- 还有一句话让我颇为深刻:英国人在占了HK后还想往北打,曰"我们才不甘心呆在这种荒漠样的小破岛...." 说些我看了很亲切很High的,长的貌似我大学时用的水壶!!!!!!!!!!!! 嗯...请注意,这里是历史博物馆...让我想起来前几天dudu提到的CBRC的水壶....
还有其它各种各样的六七十年代的东西,吸引了各种中老年朋友们一边怀旧一边啧啧赞叹. P.S. 我貌似也是其中一元... 13 juillet 我爱北大附中啊啊，还是那些老师，太感动了。感觉在公司里每个月都有新人来，旧人走，可是老师们好像永远都奉献给了一个学校
张老师还是那样的字体，大概还是依然的下课前2分钟留一满黑板的题，然后微笑地说“自动下课”吧...
还有，接近ending的地方貌似有点儿傻，万人欢呼的感觉让我想起来了“毛主席万岁。。。”
12 juillet 摘抄一则HK的报纸看来港人对这个领导已经快不能忍了... 不过在电视上看，确实觉得他表现不大气呢。
讲台湾那段，真是搞笑...
贵人招风雨，风雨送贵人。 七月的香港阴晴不定，阴霾密布，国家副主席习近平匆匆三日游，从风雨中来，也从风雨中去。 他挥一挥衣袖，没有带走一片云彩，却带走港人无限惆怅。身兼中央京奥领导小组组长的习近平，此次香江之行主要目的是实地考察奥运马术比赛设施，不过，从他连日来的紧密行程可见，考察马术比赛设施只是其中一站而已，「多走一走，多看一看」，考察民生，聆听民意，了解民情，尤其是本港日益严峻的通胀及由之而来的民生困境，才是他此行的关注焦点。
通胀肆虐袖手旁观
习近平前日会见曾荫权时，主动提及关注本港通胀问题对市民生活造成的负面影响，并透露港府提出需要内地支持和帮助的政策，中央有关部门正加紧研究，将「成熟一项，推出一项」。 昨日，习近平探访本港两户家庭，两名户主不约而同向习近平反映本港通胀问题严重，经济环境比去年差，希望当局推出纾缓政策。 习近平再次慷慨承诺，中央将有措施协助。
习近平高度关注本港通胀问题，并一再承诺出手相助，令港人既感动又温暖，显示中央对香港的实际情况相当了解，并非一无所知，更没有被曾荫权吹出的「二十年来最好」、「黄金十年」等彩色气泡所蒙蔽。 然而，令人难以理解的是，压抑通胀、纾解民困，完全是特区政府分内事，为何港府要向中央政府乞援呢？ 为何香港市民要舍近求远向国家领导人诉苦呢？
答案很简单，这不是中央政府爱管闲事，实在是特区政府无能到了极点。 事实上，面对高通胀及高油价的双重打击，百物腾贵，市民生活百上加斤，连中产家庭都感觉压力太大而吃不消，一百三十多万于贫穷线下挣扎的市民更是苦不堪言。 然而，特区政府总是以「通胀是世界性问题」、本港奉行「小政府大市场，可做的事不多」为借口搪塞责任，摆出一副爱莫能助的姿态，对市民的苦况袖手旁观。 小市民投诉无门，只能乘习近平访港的难得机会，向中央告御状。
港府真的没有能力解决通胀问题，以致窘迫到要向中央求援吗？ 答案显然是否定的。 港府财政储备加上外汇储备总数逾万亿元，单是去年，财政盈余便高达一千三百亿元。 当局连年豪掷数十亿元为公务员加薪，又花费巨款聘请副局长及政治助理，甚至可以轻易拿出一百亿元，名为四川赈灾、实为曾荫权脸上贴金，可见港府完全有能力、有办法推出纾困措施，帮助市民对抗通胀，他们非不能也，是不为也。
是的，内地近年经济发展迅速，国力大增，但诚如国家领导人所说，内地有十三亿人口，任何一项经济成就除以十三亿，就成了小数，任何一个小问题乘以十三亿，就成了大问题。 特别是，今年内地各种事故不断，华南雪灾、西藏骚乱、火车相撞、四川大地震等天灾人祸接踵而至；另一方面北京奥运会开幕在即，而一场金融风暴又蓄势待发，值此多事之秋，曾荫权自己没有做好呢份工，还反过来给中央添烦添乱，只会令内地民众产生反感，认为港人贪得无厌，更令人质疑所谓拨款百亿赈灾，只是曾荫权向中央邀功讨赏，并非真心救灾。
一味伸手令人生厌
更令人担心的是，虽然特区政府厚颜向中央伸手已习以为常，不觉难为情，但时移势易，如今恐怕未必能够次次如愿了。 回归之初，香港在中央政府眼中有如妙龄女郎，只要稍一撒娇，便要什么有什么，无往而不利；可是，如今回归已经十一年，香港的地位已大不如前，当年的妙龄女郎已风华不再，特区政府不知自己已年老色衰，吸引力大降，还一味向中央挤眉弄眼撒娇，徒然令人生厌。
更何况，台湾变天，国民党重新上台执政，两岸关系极速改善，台湾已成为北京的新宠，相较之下，香港更是变得毫无吸引力可言。 须知台湾面积比香港大，人口比香港多，地位比香港重要，为了拉拢台湾，大陆将不惜一切，要人给人，要钱给钱，要政策给政策。 正所谓「从来只见新人笑，有谁听到旧人哭」，中央政府如果有能力，也肯定会先照顾台湾这个新宠，香港拿什么争宠呢？
令人慨叹的是，澳门和香港一样，同样是特区，同样实行「一国两制」，但澳门自尊自重，自食其力，埋头苦干，不会动辄就向中央伸手。 反而作为老大哥的香港，竟然连小弟弟还不如，自己毫无作为，一味向中央摊大手板，实在让人无地自容。 回归十一年了，香港至今还赖在妈妈的怀抱要奶水喝，问题是，这个妈妈有那么多孩子需要照顾，奶水多极有限，不可能永远有求必应，不可能没完没了地供应香港，如果香港还不知自重，迟早必定成为弃儿。
再说，香港自己不争气、不生性，即使中央有求必应，给予再多的照顾，提供再多的优惠政策，恐怕也是徒劳。 例如当年推出的CEPA，曾热闹过一阵，成效却微不足道；又如个人游，虽然曾令香港经济起死回生，但随近年不断发生黑店宰客、酒店赶客等丑闻，许多内地旅客已将香港视为畏途，有钱宁愿到其它地方去。 何况两岸实现包机直航，台湾已成为大陆旅客的新宠，香港的噩梦恐怕刚刚开始。
长贫难顾，对于一个好逸恶劳、自私自利的败家仔，最佳办法就是置之不理，让他自生自灭！ 11 juillet 雷啊雷闲来无事翻了翻今天别人看我space的统计信息，被雷到气管抽筋儿...
1.有人百度"TK"，并且翻到了第37页，然后点到我的这里
此人真是有tk癖啊！第37页...估计我这辈子除了为了写毕业论文上网到处copy paste的时候，应该都没翻到过第7页
2.另一人(或者也有可能是同一个人...)百度"葫芦娃胸肌"...
果然有同道中人！
7 juin 北京一些地铁站名摘抄了部分站名，说的都很对呀。知春路那一片我是眼看着从大片大片的菜地变成如今的泛中关村核心地带... 原来八角和石景山游乐园真的是一个东西，我一直还琢磨俩competitors离这么近一定竞争很激烈nei... and,车公庄的名字...前轱辘不转后轱辘转，后轱辘转完前轮转... 八角游乐园：八角游乐园即石景山游乐园。该园建于1986年，占地26．7万平方米。 八宝山：八宝山由东西两座山峰构成，最高点海拔一百零三米，因产八种黏土矿物而得名。即：红土、耐火土、青灰、黄浆、白土、马牙石（方解石）、沙石、板石 五棵松：因树得名。五棵松路与复兴路相交处原是清提督邵英墓地。墓内有五棵古松，周围泛称五棵松 公主坟：位于复兴路与三环交会处，1965年修地铁时才将遗骸迁出坟墓平毁，现为街心公园。这里埋葬了两位公主，一位是清嘉庆帝三女儿庄敬和颐公主，另一位是嘉庆帝的女儿庄静固伦公主。二人都在嘉庆十六年（1811年）去世。这或许是二位公主葬于一处的原因。二人宝顶东西并列，坐北朝南。东边是三女儿庄敬，西边的是四女儿庄舒。这里村子原叫王佐村，清末改名苑家村，是北京最著名的公主坟 车公庄：位于海淀区东南部。车公庄原称车轱辘庄，后音转今名 积水潭：元代为了加强大都的漕运而修建的人工河——通惠河，在流入城市以后形成了一个巨大的湖泊，名为积水潭。积水潭曾经是漕运的总码头，也曾是皇家的洗象池。从元代起，来自暹罗、缅甸的大象，就作为运输工具和宫廷仪仗队使用，在夏伏之日，驯养员会带领大象到积水潭洗浴。 知春路：位于海淀区东南部。东起学院路，西至海淀路。该路为迎接1990年第十一届亚运会而开辟，因知春里而得名。知春路南侧是知春里与知春东里，知春里原是泥塘洼地，知春东里原是农田。前者1980年开始建设，后者1984年开始建设住宅区。其时开辟知春路，1990年建成 五道口：因铁路道口得名。解放前，西直门火车站向北是没有人烟的荒地，故将与铁路交叉的小路的道口按编号排序为一道口、二道口……，此地原为第五个道口，因此得名五道口。现仅存地名 上地：位于海淀区北部。东起京包铁路，西北至东北旺路，南至北京体育大学。因地势高而称。曾名永顺庄，取永远和顺意。村内原有苏老公庙。苏老公是清末慈禧太后的太监，有农田千顷。民国元年（1912）后，其后人苏德在清河开设聚丰粮店，兼营油盐 回龙观：以观得名。此村成村于清代，村内原建有明弘治十七年（1504）的玄福宫，为明代帝后谒陵时驻跸处，俗称回龙观，现尚存遗址。 立水桥：因临近立水桥而得站名。明代时在清河修了一座木桥，但因车辆多，没多久就被压坏了，于是在原址上重修了一座石桥，用的都是十分坚硬的花岗岩，因坚固的桥墩立于水中，支撑宽阔的桥面，故得名“立水桥”。 1 avril 妖风怪雨是说HK也要开始monsoon season了么，我怎么觉得印度几十天不停的雨好像还是前不久的事情，想当年俺们3个可怜孩子躲在那辆白Ford里，在Mumbai的link road上缓缓移动，透过糊满雨水的车窗，便是一辆辆的蹦儿蹦儿，还有蹦儿蹦儿司机们一只只的黑脚丫子
连着好几天了，大风大雨的，还好不用带伞，干脆就来那个叫什么热带风暴还是龙卷风吧，就是那种立码下班儿的，祈祷祈祷。。。
昨日某领导E心情颇好，定睛看着其小弟F，5秒钟后，曰：your face is so huge!
小弟F无语对答
5秒安静，E恐其不懂其中奥妙:like a ball!
今日一群领导们开会，正谈及俺们在市场上的失败之处，我一抬头就看到F，omg, his face is really like a ball... 禁不住坐在那里乐的直颤抖，赶快低头 -_-|| 9 mars 转载一小品：《中国石油VS中国平安》笑死我了都。。。
小崔：大叔大妈，好久不见，股票炒得挺好吧？ 宋丹丹：好啊，那是相当得好！ 小崔：买的都是啥股票？ 赵本山：都是中石油嘛。 宋丹丹：不说话还能把你憋死？ 赵本山：我看中石油得先把你憋死！ 小崔：大妈，我听说中石油最近跌得很厉害啊？ 宋丹丹：假象，绝对的假象！不会下蹲的股票是跳不高的。股评家说了，买了中石化，生活不用怕；买了中石油，生活不用愁。 赵本山：是啊，那中石油是干蹲不起，啥时候跌停板了也就到底了。 小崔：大妈，看您这身衣服应该挺贵的吧？是不是炒股赚了不少钱呀？ 赵本山：炒股没赚，倒是写书赚了不少。 小崔：就是那本《套子》吧！ 宋丹丹：那是第一部，相当受中石油股民欢迎！很多股民打电话感谢我让他们避免挨套，有人还给我送面锦旗，上面写着"火眼金睛，避套救星"。我现在正酝酿第二部，书名都想好了，就叫《都是平安惹的祸》，股民那是相当的期待。 小崔：这段儿大妈好好给说说。 宋丹丹：签字售书那天，好家伙，红旗招展，人山人海，锣鼓喧天，鞭炮齐鸣。 小崔：大叔，你买的是什么股票？ 宋丹丹：那他能好意思说吗？中国平安！ 小崔：大叔，您当时咋想的？ 赵本山：东方财金上做节目的申劲松说,"中国平安"这四个字就值200元,我寻思中国平安从149元跌到100元就是地板价了，没想到地板下面还有地窖，地窖下面还有地狱，更没想到的是地狱还有十八层！ 宋丹丹：自从那以后你大叔再也不敢笑话我了，最怕听到孙悦那首《祝你平安》，提平安俩字儿就头疼。现在苹果也不吃了,安全门也不走了。哈哈哈哈,都快笑死我了。 赵本山：笑啥玩意？你闻到汽油味不也吐吗！石头凳也不坐了，炒菜也不放油了。 小崔：看来炒股赚钱还真挺难的。大叔大妈，你们在村里好歹也算是名人了，没参加点社会活动什么的？ 宋丹丹：参加了。在一股评报告会上你大叔见一人长得挺像中平安，上去握住人家的手就不放了，口口声声说："大哥，你千万别增发了。人家增发要钱，你增发要命啊！" 赵本山：你好？你在那推荐中石油，一个精神病医院的院长说啥让我带你去他们那儿检查检查，说免费都行！ 小崔：看来还真是一对难兄难弟。大叔大妈，过年有啥打算？ 宋丹丹：还打算啥呀？搁家解套呗！石油套----钢钢的----老他妈难解了！问君能有几多愁，恰似满仓中石油。 赵本山：我整个锣，没事出去敲一敲：平安无事了！ 24 février 路~~ 遥远啊！！发现自己永远也当不了成功人士了。。。
虽然成功各有类型，不管是那种创业的，还是咱熟悉的ib型的，但起码有一共同特征：得能熬夜能拼命
上星期姐姐我每天早8点出门，晚8点下班儿，累啊累啊！！！盼这个周末不知道盼了多久了
可好像12小时跟大多数人比算相当闲得，所以我。。。没前途啦！！！
明天又要上班了，555。。。什么时候我能退休啊 11 février 恭喜发财！！！谁说我没份儿收红包啦，哇哈哈，Hong Kong的习俗真是好啊，已婚的都要给未婚的利市封！
虽然包不厚只是意思意思吧，但是架不住人多啊！
大早上的整个office都是红包，足足折腾了一小时，Kung Hei Fat Choi
可惜的是俺们team都是未婚的一群人。。。不过也抗了半书包的红包儿回来，不错不错
大家趁着没结婚，赶快在春节后来香港哇，婚了的就别来了。。。
4 février You are BeautifulOprah asked James Blunt what's the story behind "You're Beautiful"?
"It's kind of miserable," James says with a grin. Nearly 2m no update. Be strong 8 décembre 有菲佣真是好呀晚上team一行10多人去某同事家吃饭party,一晚上的粤语唧哩呱啦的我都想撞墙。最近刚学会几个词儿，show了一下后发现其实还没我英国老板知道的词儿多。。。不过他们说我发音不错，嗯。。。估计是安慰吧。。。
他们家里面一个菲佣忙来忙去，可是饭后的水果让我觉得有菲佣的日子真是好啊！！！
一大碗的草莓葡萄木瓜火龙果菠萝猕猴桃，全部切成小块儿，主要是连葡萄都是剥了皮挖了籽儿的呀，kaikai，我这辈子就想吃葡萄但就嫌剥皮麻烦，于是乎吃了2大碗！
怀念起我们印度的厨子了。。。
不过每周日全香港的菲佣啊印尼佣啊放假，太可怕了。。。尖沙咀啊，铜锣湾啊，甚至中环，所有的天桥，路边，公园里，满地的菲佣铺着报纸坐地上聚在一起，那一片片的黑啊。。。 16 novembre 混沌的两周为什么我就这么不认路呢？为什么2周了我连公司那个楼长什么样儿也没仔细看过呢？
还是怪Central的楼长的都太密了还没啥特点。。。
晚上和闹闹闲逛，居然在夜色中找不到我们公司，结果最终靠LV的店终于定位到了。。。
不过看看傻闹的水平，我对自己也不是很失望哈
总结：香港的路不适合认路初学者。。。 22 octobre 实在忍不住在印度再更新一次。。。（2007-10-22 10:20 am）
（综合讯）中广新闻消息，印度首都新德里副市长巴吉瓦，上周末在自家住宅一楼阳台试图驱赶一群野生猴子，而遭到猴群攻击，从阳台上坠楼，头部重伤，星期日不治死亡。印度新德里长久以来，猴满为患，这些野生猴子肆无忌惮地入侵政府大楼、寺庙，撷取食物、吓跑路人。印度高等法院去年还广徵民意，设法解决猴子的问题。市府曾雇请捕猴人，将市区内的猴子抓起来送到森林里，也曾训练较凶猛的南亚长尾猴赶走恒河短尾猴，但是不论怎么做，问题依旧没有解决。在印度教中，猴子是神的代表，备受尊敬，因此不能扑杀，但随着印度扩大都市的发展与建设，猴子的天然生存区受到破坏，因此导致猴子进入都会，与人类争夺生活空间。
联合早报网 （编辑：黄秀茱） 20 octobre 印度最后一次更新突然发现space荒了这么久，眼看就要离开印度了，也不知道这辈子还会不会再来这个鬼地方，赶紧最后一次更新吧。。。
上了国庆期间（中国的国庆）和Cathy一起的德里和Agra之行的照片，那几天貌似是印度这3个月我们最开心的几天，因为德里很阳光，空气干燥，街道宽阔，居然还有大立交桥，跟北京真像哇~~哪像这么个破孟买，空气都是发霉的，满地是垃圾。。。我们告诉同事说还是德里比较好，他们说那是因为孟买人民的税都花在德里上了。。。
Taj Mahal is amazing，比我想象的要大很多，雄伟中的一切还透着细致，不过具体钻研了下那个沙加汉，也没觉得他怎么爱他那老婆。。。 印度的日子没几天了，倒数的感觉真是不错，要远离好不容易适应的印度英语，还有各种我屋内以及窗外的各种生物，还有印度食物。。。以后谁也别跟我提咖喱，谁提我跟谁急
今儿搬家的人来做survey，研究了半天我的粉红小蚊帐，说你告诉我这个东西你从哪儿整的啊，我马上去买个给我儿子，啊呀我可怜的儿子啊，在家别人都没事儿，蚊子天天就咬他啊。。。 娃哈哈，印度这么盛产蚊子的地方居然没有蚊帐卖，我们人民真勤劳智慧 29 septembre 孟买印象－体育印度人啥都不爱，就爱板球。板球这东西，貌似就在英联邦国家流行。大体感觉跟棒球差不多，但是比棒球要简单，没有那么多垒。
电视几乎天天都有比赛啊，还有一个板球台呢。无非也就是什么苏格兰南非印度澳大利亚之类的国家打来打去。但是印度人最看重印度对巴基斯坦的比赛，跟要人命一样。上班那天同事都特激动，告我晚上有比赛啊，是一个什么什么杯的决赛，印度对巴基斯坦。可是那比赛实在是无趣啊。。。结果印度赢了。。。就只听周围一片楼群嗷嗷叫啊，让我想起了世界杯时候的校园。。。俺们的管家也在客厅里激动的敲桌子，靠，让不让我睡了！然后外面街道上就开始放鞭炮。。。一个比赛，至于么。。。
过了一两天我看电视上播球队回孟买，那机场人叫一个多啊。。。机场附近街道上那感觉就跟北京欢庆申奥成功差不多。印度的体育真是单一啊。。。你看那些所有的体育场啊足球场啊，都只会打板球。。。 |
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